Instalación del mando final de la excavadora: una guía completa paso a paso
Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2026-09-01 Origen:Sitio
Introducción
¿Pagarle a un concesionario entre $ 500 y $ 1000 por la mano de obra de instalación del mando final? Con habilidades mecánicas básicas y las herramientas adecuadas, usted mismo puede reemplazar el mando final de una excavadora en 4 a 6 horas. Esta guía lo guía en cada paso.
⚠️ La seguridad es lo primero: Trabaje siempre en terreno nivelado con la máquina correctamente apoyada. Nunca trabaje debajo de una excavadora sin soporte.
Herramientas que necesitarás
Juego de llaves de vaso (métricas, hasta 36 mm)
Llave dinamométrica (capaz de más de 300 Nm)
Llave de impacto (recomendada para quitar pernos)
Gato hidráulico o elevador de motor (los mandos finales pesan entre 80 y 200 kg)
Recipientes limpios para aceite de engranajes
Aceite para engranajes nuevo (verifique las especificaciones de su máquina)
Fijador de hilos (resistencia media)
Tienda de trapos y desengrasantes.
Paso 1: preparar la máquina
Estacione en terreno plano y sólido.
Baje todos los accesorios al suelo.
Enganche el bloqueo de seguridad
Libere la presión hidráulica (opere todos los controles con el motor apagado)
Desconectar la batería
Paso 2: Retire la pista (si es necesario)
En la mayoría de las excavadoras, puede acceder al mando final sin quitar completamente la oruga, pero deberá:
Libere la tensión de la cadena aflojando el engrasador
Retire el protector de la rueda dentada si está presente.
Deslice la pista fuera de la rueda dentada.
Paso 3: Drene el aceite para engranajes
Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje del mando final. Retire primero el tapón de llenado (para permitir la entrada de aire) y luego el tapón de drenaje. Déjalo escurrir por completo. Inspeccione el aceite drenado en busca de partículas metálicas.
Paso 4: desconecte las líneas hidráulicas
Limpie minuciosamente alrededor de todos los accesorios hidráulicos.
Etiquete cada manguera y su puerto (¡tome fotos!)
Tape todas las líneas hidráulicas abiertas inmediatamente para evitar la contaminación.
Tape los puertos del motor en el mando final.
Paso 5: retire la unidad final anterior
Apoye el mando final con un gato o un polipasto: ¡son pesados!
Retire todos los pernos de montaje (normalmente entre 16 y 20 pernos).
Separe con cuidado el mando final del bastidor de orugas.
Limpiar a fondo la superficie de montaje.
Paso 6: instale la nueva unidad final
Aplique compuesto antiagarrotamiento a la superficie de montaje.
Coloque el nuevo mando final en el bastidor de la oruga.
Inserte todos los pernos de montaje con la mano y luego apriételos en forma cruzada.
Vuelva a conectar las líneas hidráulicas a los puertos etiquetados correspondientes.
Vuelva a instalar la pista y tense correctamente
Paso 7: llenar con aceite para engranajes
Llene a través del puerto superior hasta que el aceite alcance el nivel del tapón de verificación.
Utilice el aceite para engranajes especificado por el fabricante (normalmente 80W-90 o TO10)
Reemplace los tapones de llenado y verificación.
Paso 8: Comprobaciones posteriores a la instalación
Arranque el motor y déjelo en ralentí durante 5 minutos.
Ciclar todas las funciones hidráulicas para purgar el aire.
Opere lentamente la pista en ambas direcciones.
Escuche ruidos inusuales
Compruebe si hay fugas en todos los accesorios.
Vuelva a verificar el torque del perno de montaje después de 8 horas de operación.
Errores de instalación comunes que se deben evitar
❌ Olvidarse de tapar las líneas hidráulicas → la contaminación destruye el nuevo mando final
❌ Un par de apriete desigual → provoca fugas de aceite y desgaste prematuro
❌ Aceite para engranajes incorrecto → consulte el manual para conocer las especificaciones correctas
❌ No purgar aire del sistema hidráulico → movimiento errático de la oruga
Vea nuestros vídeos de instalación
Consulte nuestra biblioteca de videos para ver demostraciones reales de instalación en modelos CAT, Komatsu e Hitachi.
Español