EspañolVistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2026-10-02 Origen:Sitio
El motor de desplazamiento es el corazón del mando final de una excavadora: convierte el flujo hidráulico en el par que mueve las orugas. La mayoría de los mandos finales se construyen alrededor de plataformas de motores de traslación comprobadas y saber qué marca tiene facilita mucho la búsqueda de piezas de repuesto.
Esta guía cubre las marcas de motores de traslación que se encuentran más comúnmente en los mandos finales de excavadoras (KYB, Nabtesco, NACHI y Rexroth) y dónde obtener reemplazos del mercado de accesorios.
KYB (Kayaba) es uno de los mayores fabricantes de componentes hidráulicos del mundo y un importante proveedor de motores de traslación para excavadoras, en particular de marcas japonesas y coreanas. Los motores de desplazamiento KYB son comunes en máquinas pequeñas y medianas. BN Gears almacena motores y componentes de desplazamiento KYB del mercado de accesorios.
Catálogo de motores de viaje KYB →
Nabtesco (anteriormente Teijin Seiki) suministra motores de desplazamiento ampliamente utilizados en todas las marcas de excavadoras japonesas y muchas otras en todo el mundo. Las unidades Nabtesco son conocidas por su confiabilidad en aplicaciones de alto ciclo. BN Gears almacena motores y componentes de viaje Nabtesco del mercado de accesorios.
Catálogo de motores de viaje Nabtesco →
NACHI (Nachi-Fujikoshi) es un fabricante japonés de rodamientos e hidráulicos cuyos motores de traslación aparecen en muchas líneas de excavadoras, especialmente en la clase compacta. BN Gears almacena motores y componentes de desplazamiento NACHI del mercado de accesorios.
Bosch Rexroth es el proveedor hidráulico líder en Europa; Sus motores de desplazamiento y cajas de cambios de las series GFT y MCR se encuentran en muchas excavadoras de marcas europeas y chinas. BN Gears almacena motores y componentes de desplazamiento Rexroth del mercado de accesorios.
Catálogo de motores propulsores Rexroth →
Encuentre la marca fundida o estampada en la carcasa del motor.
Registre el modelo/número de pieza (p. ej., designaciones de series KPM, GFT, MCR)
Verifique la cantidad de puertos y los tamaños de rosca de los puertos.
Tenga en cuenta si necesita el motor solo o un conjunto de transmisión final completo
Si la sección de la caja de cambios está en buen estado, reemplazar solo el motor de propulsión es la ruta económica. Si los engranajes planetarios, los cojinetes o los sellos también están desgastados (ruido, fugas y recorrido débil juntos), un conjunto completo de transmisión final es la mejor inversión.
Fábrica de 18.000 m² con certificación ISO 9001:2015 en Jiangmen, China
Opciones nuevas, no originales y compatibles con OEM
Conjuntos completos o componentes individuales (ejes solares, engranajes, sellos)
Envíos a todo el mundo; unidades de stock procesadas en un plazo de 4 a 7 días